O Encontro de Março foi um sucesso!!

Encontro Especial VW de Itatiba!!

Fusca do Marcão com as 17 do Porsche

Colocando as 17 no Itamarrrrr!!!

O 12º Encontro no Barco foi D+!!Obrigado a todos que participaram!!!

""A volta dos besouros!!""

Meu amigo Maurício Morais colocou em seu blog essa bela ilustra aí em cima pra divulgar o retorno desses coloridos, velozes e barulhentos Fuscas da Divisão 3, os "pinicos atômicos", ao templo.

Algumas dessas maravilhas estão sendo restauradas ou reeditadas para competirem na Copa Clássicos de Competição que se inicia no próximo dia 7 de Março em Interlagos.

O caldeirão está fervendo e os aficionados pela D3, como nós, estão na expectativa desse retorno que com certeza será um sucesso.

Manda aí seu recado mestre Maurício:

"Pessoal, estou tão empolgado com o retorno dos pinicos ao templo que fiz esta arte que pode ser usada como selo para os blogs e sites e também virar adesivos para os aficionados motorizados.

A imagem está em alta definição para que todos possam copiar e mandar fazer adesivos.

Vamos divulgar o retorno desses carrinhos que fizeram história".

Clique aqui para ir direto ao blog do Maurício pegar sua cópia.

É só clicar com o botão direito do mouse na imagem ampliada e salvar em seu PC.

Vamos lá pessoal!

Vamos divulgar o retorno desses Fuscas maravilhosos às pistas.

05-02-11--Encontro Noturno no Posto Colonial!!Show de bola!!

1º ENCONTRO DE CARROS ANTIGOS DE INDAIATUBA - PROGRAMA HAMILTON MOTO AVENTURA EXIBIÇÃO 16/01/2011

MATÉRIA GRAVADA NO DIA 21/11/2010

NO 1º ENCONTRO DE CARROS ANTIGOS DE INDAIATUBA

Um pouquinho da História(Fonte- Fusca Clube Brasil)

Ícone da indústria automotiva

Em 22 de junho de 1934, Ferdinand Porsche assinou o contrato que deu início ao desenvolvimento e fabricação do Sedan , nome original do modelo, na Alemanha. O modelo foi fabricado pela Volkswagen até 30 de julho de 2003 e estima-se que teve mais de 21 milhões de unidades vendidas no mundo inteiro.



Inicialmente importado da Alemanha, o modelo chegou ao Brasil em 1950, onde recebeu o apelido de Fusca, e foi fabricado na Anchieta entre 1959 e 1996. Durante esse período, mais de 3 milhões de unidades do Fusca foram comercializadas no País. O Dia Nacional do Fusca (20/1) foi instituído em 1989 pelo presidente do Sedan Clube, Alexander Gromow.

11º Encontro Mensal do Clube do Fusca foi um Sucesso!!!